Malango:
King Africa
El plan de mejora para Valladolid exige un aumento de la infraestructuras
Por Aura Xenia Ojeda
El intento de convertir Valladolid en una de las ciudades líderes del noroeste de España, cuestiona las infraestructuras de nuestra ciudad, ya que estas no permiten explotar las capacidades que tiene en muchos ambitos, como el turismo, finanzas, historia, comercio, etc.
Por lo que desde el ayuntamiento se están intentando impulsar grandes iniciativas, para esto se han pedido la construcción de un tranvia que conecte las partes más alejadas con el centro de la ciudad, ya que los autobuses no son capaces de cumplir perfectamente con este servicio; así como la adaptación de la ciudad para la construcción de 5.300 plazas de aparcamiento rotatorio hasta 2016, que haga que la calidad de vida mejore.
Todo esto unido al ya comentado soterramiento de las vias del tren, el AVE, y la mejora de las vias de circumbalación, permitirán proyectar Valladolid a los niveles de ciudades europeas tan importantes como Bolonia, Dresde o Rennes.
También se pretende llevar a cabo una ampliación del areopuerto para equipararlo con las ciudades antes mencionadas, e incluso la posibilidad de unirlo al AVE, y aumentar así el flujo de pasajeros y mercancías.
Sin embargo, la fuerte inversión que será necesaria poner en practica estos planes de renovación urbanística, hace que muchos ciudadanos cuestionen la capacidad de liderazgo del ayuntamiento, y el como se van a costear estos gastos, ya que por ejemplo, solamente la construcción del tranvia, supondría una inversión entre 80 y 100 millones de euros.
Aun no se ha aclarado si esto se llevará definitivamente del papel a la calle, pero la propuesta esta en marcha, y sin duda sería una grán oportunidad de expansión para la capital de la comunidad.
No hay comentarios
Aún no hay comentarios.
RSS de los Comentarios Identificador URI de TrackBack
Deja un comentario
